Brazos de silla de aluminio recortados listos para mecanizado KYLT trabajo diario 27 de marzo de 2026

Después del proceso de fundición a presión, las piezas brutas de los brazos de silla de aleación de aluminio necesitan que se corten los bebederos, se utilicen limas o papel de lija para recortar las piezas brutas y eliminar rebabas y rebabas. Luego, los brazos de silla recortados se pueden enviar a mecanizado (taladrado, roscado, etc.). El proceso de mecanizado requiere plantillas o utillajes para sujetar estos brazos de silla, pero las rebabas y las rebabas pueden afectar la precisión del mecanizado. Y en el proceso de mecanizado, los brazos de silla tendrán marcas de arañazos. Después del mecanizado, puliremos los brazos de silla nuevamente para lograr una superficie lisa y brillante.

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Proceso de fabricación de repuestos para sillas de aluminio fundido a presión

Diseño y desarrollo de moldes

Material: acero para herramientas de trabajo en caliente H13 / SKD61

Incluye canales de enfriamiento, sistema de expulsión y diseño de línea de partición

Preparación de materia prima

Tipos de aleación: lingotes de aluminio ADC12, A380 (reciclados o vírgenes)

Control de calidad de impurezas y composición

Fusión y mantenimiento

Temperatura de fusión: ~660°C

Desgasificación y filtración para reducir la porosidad

Fundición a presión (proceso de cámara fría)

Tonelaje de máquina: 180–1260 toneladas

Inyección a alta presión en la cavidad del molde

Tiempo de ciclo: segundos a minutos, dependiendo del tamaño de la pieza

Expulsión y extracción de piezas

Expulsión automática mediante pasadores expulsores

Manipulación robótica o manual para la siguiente etapa

Operaciones de postprocesamiento

Recorte: Eliminación de bebederos y rebabas

Mecanizado CNC: Taladrado, roscado, fresado para un ajuste preciso (tolerancia ±0.01 mm)

Acabado de superficie: Pulido, granallado, recubrimiento en polvo, galvanoplastia o recubrimiento electrónico

Inspección de calidad

Verificación dimensional: CMM (Máquina de Medición por Coordenadas)

Inspección visual, rayos X para defectos internos

Pruebas mecánicas: Resistencia a la tracción, dureza

Ensamblaje y embalaje

Ensamblaje opcional (por ejemplo, instalación de ruedas, ajuste de rodamientos)

Embalaje personalizado según los requisitos del cliente

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